مقدمه: چرا پمپ و کمپرسور بیشتر از توربین شما دردسر درست می‌کنند؟ اگر یک توقف ناخواسته در میانه پیک تابستان برایتان آشناست، احتمالاً مقصر اصلی «پمپ» یا «کمپرسور» بوده است؛...

مقدمه: چرا یاتاقان توربین هنوز «قاتل خاموش» واحدهای نیروگاهی است؟ اگر در شیفت راه‌اندازی یا برنامه‌ریزی تعمیرات بوده‌اید، احتمالاً این سناریو را دیده‌اید: لرزش Bearing-2 آرام‌آرام بالا می‌رود، دمای متال...

مقدمه: چرا Heat Rate نیروگاه شما هر سال بدتر می‌شود؟ چند بار برایتان اتفاق افتاده که با همان بار اسمی پارسال، امسال مصرف گاز بالاتر رفته و کسی هم جواب...

مقدمه: چرا یک کلیک در DCS می‌تواند عمر تجهیزات شما را نصف کند؟ چند بار در شیفت دیده‌اید که برای «آرام کردن اتاق کنترل» یک آلارم را سایلنت کرده‌ایم، یا...

مقدمه: چرا ترانسمیتر فشار در نیروگاه‌ها هنوز عامل تریپ‌های ناگهانی است؟ در بسیاری از نیروگاه‌ها، مخصوصاً واحدهای بخار و سیکل ترکیبی، هنوز هم یکی از دلایل پرتکرار تریپ‌های ناخواسته، آلارم‌ها...

مقدمه: چرا ارتعاشات هنوز قاتل خاموش تجهیزات دوّار نیروگاهی است؟ اگر در اتاق MCC یا کنترل نشسته‌اید و هر چند هفته یک‌بار آلارم «Vibration High» برای پمپ BFP یا فن...

مقدمه: چرا توربین بخار درست وقتی به آن نیاز داریم تریپ می‌کند؟ اگر چند سال در واحد بخار یا سیکل ترکیبی کار کرده باشید، احتمالاً این سناریو را دیده‌اید: پیک...

مقدمه: چرا تریپ‌های نیروگاه هنوز ما را غافلگیر می‌کنند؟ چند بار پیش آمده یک واحد «بی‌هشدار جدی» در حال تولید، ناگهان تریپ کند و بعد از چند ساعت جست‌وجو در...

نگهداری توربین‌های گازی و بخار نسل جدید: روش‌های نوین برای افزایش عمر پره‌ها، بلبرینگ‌ها و سیستم‌های خنک‌کننده در توربین‌های مدرن با فناوری بالا در نیروگاه‌های امروز، توربین‌های گازی و بخار...

نحوه انتخاب گیربکس به منظور انتخاب گیربکس مناسب و بهره برداری بهینه از آن، لازم است اطلاعات کافی نسبت به عوامل موثر در کارکرد گیربکس را در نظر بگیریم. در...