مقدمه: چرا هنوز بعد از اورهال، پمپ و فن با لرزش و نشتی برمیگردند؟ اگر در واحد بهرهبرداری یا تعمیرات نیروگاهی کار کرده باشید، حتماً با این صحنه آشنا هستید:...
آموزشهای ویدیویی تخصصی، مقالات فنی، فایلهای آموزشی و دورههای کاربردی برای مهندسان نیروگاه، نفت، گاز، پتروشیمی، برق، مکانیک و ابزار دقیق.
مقدمه: چرا هنوز بعد از اورهال، پمپ و فن با لرزش و نشتی برمیگردند؟ اگر در واحد بهرهبرداری یا تعمیرات نیروگاهی کار کرده باشید، حتماً با این صحنه آشنا هستید:...
Case Study: علت تریپهای مکرر و چگونگی پیشگیری در آینده آیا تریپهای تکراری توربین گاز یا بخار شما در گرمترین روزهای تابستان بیشتر میشود؟ یا هر بار که بار شبکه...
مقدمه: چرا واحدی که همهچیزش «نرمال» به نظر میرسد، با یک آلارم ساده به سرعت تریپ میکند و چند ساعت تولید از دست میرود؟ اگر در شیفتهای حساس نیروگاه یا...
مقدمه: چطور هزینه نگهداری نیروگاه را کم کنیم بدون حتی یک درصد افت ایمنی؟ اگر امروز مدیر نگهداری یک سیکل ترکیبی ۵۰۰ مگاواتی در ایران باشید، احتمالاً زیر فشار سه...
مقدمه: چرا با این همه PM هنوز وسط پیک تریپ میخوریم؟ اگر شما هم مدیر یا برنامهریز نگهداری در یک نیروگاه گازی/بخاری هستید، احتمالاً این سؤال را بارها شنیدهاید: «چرا...
مقدمه: چرا سنسور خوب، بد نصب میشود و بد کار میکند؟ چند بار پیش آمده که یک ترانسمیتر فشار برند مطرح، در سرویس بخار داغ، هر چند روز یکبار نوسان...
مقدمه: چرا Tuning کنترل بویلر و توربین در سایت سخت است و چطور باید درست انجامش داد؟ چند بار شده بعد از تعمیرات یا تغییر بار، سطح درام شروع به...
مقدمه: چرا ابزار دقیق «سریع» باید عیبیابی شود؟ چند بار در شیفت شب، هشدار «سطح پایین درام HRSG» یا «فشار روغن پایین یاتاقان GT» شما را به سمت یک تریپ...
مقدمه: چرا پمپ و کمپرسور بیشتر از توربین شما دردسر درست میکنند؟ اگر یک توقف ناخواسته در میانه پیک تابستان برایتان آشناست، احتمالاً مقصر اصلی «پمپ» یا «کمپرسور» بوده است؛...
مقدمه: چرا یاتاقان توربین هنوز «قاتل خاموش» واحدهای نیروگاهی است؟ اگر در شیفت راهاندازی یا برنامهریزی تعمیرات بودهاید، احتمالاً این سناریو را دیدهاید: لرزش Bearing-2 آرامآرام بالا میرود، دمای متال...