توضیحات
مخاطبین این کتاب دانشجویان و فارغ التحصیلان کارشناسی و دورههای تحصیلات تکمیلی مهندسی برق (قدرت) دانشگاهها مهندسین رلیاژ حفاظت الکتریکی در نیروگاهها و مهندسین مشاور و طراحان سیستم های حفاظتی الکتریکی کارشناسان حوزه های ستادی و پیمانکاری صنعت برق و نیز کارشناسان بهره برداری و تعمیرات نیروگاهها و
پستهای انتقال نیرو می باشند.
هدف از تالیف این کتاب تهیه مجموعه ای علمی – کاربردی در زمینه رله های جریانی حفاظت الکتریکی نیروگاه است تا مبانی علم رله و حفاظت و مباحث مرتبط از ماشینهای الکتریکی و بررسی سیستم های قدرت با تجربیات صنعت برق و همچنین مباحث جدید این علم در هم آمیخته شده و در اختیار مخاطبین فوق الذکر باشد و تا حد امکان سعی شده نیازهای متفاوت این مجموعه مخاطبین را تامین نماید.
در فصل ابتدایی کتاب یادآوری مطالب تئوریک و حرفهای پیش نیاز ورود به بحث بمنظور هماهنگی ذهنی کلیه مخاطبین کتاب با مطالب بعدی کتاب است و متخصصینی که فاصله زمانی با دوران تحصیلی دانشگاهی شان داشته اند و یا با برخی از پایه مطالب جدید از قبیل ترانس جریان نوری و رله های دیجیتالی آشنایی ندارند، این فصل یادآوری کمک ذهنی خوانندگان خواهد بود فصلهایی از کتاب نیز به هر یک از رله های دیفرانسیل تفاضلی، جریان زیاد، اتصال زمین مولفه منفی بار زیاد از زوایای مختلف تبیین فیزیک پدیده رخ داده، صدمات ناشی از پدیده ای که نیاز به آن حفاظت را ضرور نموده تحلیل رفتار ماشین الکتریکی در قبال این ،پدیده علت حفاظت ،انتخابی مبانی تئوری و اصول کار رله نحوه تنظیم ،رله انواع طرحهای رله گذاری منطق قطع تریپ) ماشین الکتریکی توسط رله مدنظر، تحلیل عملکرد رله پرداخته شده است.
فصلهایی نیز با بحث تداخل حفاظت نیروگاه با شبکه ، و محاسبات تنظیم راههای جریان زیاد و اتصال زمین و نحوه تنظیم و هماهنگی آنها با مثالهای عملی آورده شده است.
مطالعه موردی از عملکرد رله و حفاظت مورد بررسی در این کتاب عمدتاً در یک نیروگاه کشور و برخی از نیروگاههای دیگر بعمل آمده، آورده میشود تا مشکلات و مسائل حفاظت مذکور در عمل مشخص و مطرح گردد.
لازم به ذکر است که این مطالعات موردی مندرج در کتاب عمدتاً توسط نگارنده در کنفرانسهای بین المللی و سمینارهای داخلی ارائه شده است.
کتاب بصورت فایل PDF می باشد.
——————————————–
فهرست کامل محتوا و نمونه صفحات کتاب را در گالری محصول می توانید مشاهده کنید.

































